Ваша корзина пуста.
Технологии хромирования:
1. Гальванический хром - элемент, который подвергается хромированию помещают в гальваническую ванну и подключают ток, тогда в ходе электрохимической реакции на хромируемом элементе появляется тонкий слой хрома. Безусловно, этот процесс проходит через технологические этапы.Перед началом хромирования происходит предварительная подготовка: полировка и шлифовка механическими методами. После этого, необходимо обезжирить хромируемый элемент с помощью органических растворителей или нагретых щелочных растворов. Самый сложный и самый дорогой способ, но хром получается самый качественный.
2. Порошковый хром - диск намагничивают (дают отрицательный заряд), туда запускают порошок, измельчённый до консистенции пыли, порошок положительно заряжен. За счёт разности зарядов он притягивется равномерным тончайшим слоем на диск, затем помещают в печь и хром расплавляется. К сожалению, такой хром часто облущивается по разным причинам: плохое грунтование, стекание на изгибах излишков хрома при запекании и др. По данной технологии хром получается менее качественный.
3. Вакуумный - это самый длительный способ. Хромирование выполняется по итальянской технологии, примерно 30-40 мин необходимо потратить каждый диск. Диск отправляют в камеру, выкачивают оттуда воздух, и посредством распылителя покрывают хромом. Такой тип хромирования качественный и получил распространение у европейцев.
Что же дает хромирование?
- увеличение прочности и износостойкости, защищает поверхность от коррозии и внешних воздействий;
- улучшение внешнего вида дисков, придает сияющий зеркальный блеск;
- дает «вторую жизнь» частично износившимся деталям и может продлить срок их службы.
У автомобилистов пользуется популярностью хромирование не только колесных дисков, но и других автодеталей.
